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160噸吊車的伸縮臂松動要怎樣解決

2020-12-09 14:07:09

  160噸吊車以大于20km/h的速度行駛并制動時,伸縮臂的中臂關節和頂臂關節會在慣性作用下自動前移,制動時駕駛員會感覺到列車振動較大,感覺不穩定。有輕微的動靜。手臂關節輕微移動的距離一般不超過30mm。當分離伸縮油缸前、后腔的活塞密封件磨損時,前、后腔中的油將通過磨損造成的間隙慢慢滲出。當吊車完成起升并縮回伸縮臂時,動作通常是縮回臂,因此液壓缸的前腔形成高壓腔,后腔形成低壓腔。


  如果伸縮臂縮回后伸縮缸長時間不工作,內部泄漏會越來越多,直到前腔壓力降低。剎車時,中臂關節和頂臂關節會在自身慣性力的作用下略微前移。內漏越嚴重,運動越遠。一般來說,移動距離不會超過30毫米??諝膺^濾器的正常運行。它可以避免發動機過早磨損,保持工作狀態。


  空氣過濾器的預防性維護并不夸張。吸入的空氣與燃油混合前,空氣過濾器的作用是過濾掉空氣中的灰塵、碳、部分水蒸氣等雜物,保證氣缸進入清潔。理論上,每單位體積的燃料燃燒時需要約10000單位的清潔空氣。一般廠家建議正常維護的空氣濾清器更換周期為48000km,每24000km進行一次例行檢查;保守維護的建議更換周期為24,000公里。


  大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物,即灰塵、殘留物和碳顆粒。在開放公路上,粉塵含量低于農村和建筑區。在粉塵濃度高的地區,如建筑工地和沙地,空氣過濾器的檢查和更換頻率應更高。另一方面,由于汽車排放物集中在高速公路和交通堵塞地區,空氣中的碳含量明顯較高。對于過濾器的檢查,我們應該仔細觀察其褶皺的深處。有時候過濾器外面看起來很干凈,但是里面很臟,必須馬上更換。


  從先導閥流出的油首先經過先導閥進入第三和第四臂的平衡閥,然后經過液壓缸進入,從而使第三臂伸出。當第三和第四臂伸出時,先導閥首先通電,使電磁閥換位。這樣,來自油路的壓力信號會推動先導閥上的兩位三通閥改變方向,使從先導閥流出的油為進入三通。通過分析可以看出,第二臂正常伸縮,但第三、四段不能正常工作,問題出在選擇閥的可能性上。檢測后電磁閥通電時,電磁閥工作正常,但在拆卸選檔閥第三、四液壓缸管路前,操作閥移至伸出位置,無油流出,說明問題肯定出在選檔閥。


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